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コペン試乗 -ロードスター乗りがコペンセロ5MTに試乗- オープンカーの開放感国産No1の実力を体感

投稿日:2019年7月10日 更新日:

ダイハツコペンセロはオープンの開放感が半端ない!

どうも!クーピーブログです!
youtube車チャンネル「クーピーチャンネル」のブログになります!
youtubeには載せていない見積もりも公開してますので是非読んでいってください。

今回試乗させていただいた車は
ダイハツ コペン セロ5MT
カラーはブリティッシュグリーンマイカ

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動画でチェック

コペン試乗動画①
-ロードスター乗りがコペンセロ5MTに試乗- 内装外装&走行をチェック!

コペン試乗動画②
-オープンカーの開放感国産No1の実力を体感- 風の巻き込み/走行音/ハンドリングをチェック!

スペックをチェック!

型式 DBA-LA400K
全長×全幅×全高 3395×1475×1280mm
ホイールベース 2230mm
トレッド前/後 1310/1295mm
室内長×室内幅×室内高 910×1250×1040mm
車両重量 850kg

総排気量 658cc
最高出力 64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク 9.4kg・m(92N・m)/3200rpm
種類 水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ
燃料タンク容量 30リットル

内外装チェック!

外装

正面

丸いライトが特徴的でかわいい印象がいい!

サイド
リア
マフラーは左右2本出し

オープンにするとまた印象が変わりかっこよくも可愛くもあり「かっこかわいい」と言った印象です

オープンにした状態
オープンサイド
オープンリア

内装

内装はレトロな感じで外の見た目とマッチしてます。
ナビかステレオかオプションで選べます

・メーター周り

左のボタンが、トリップA、B、ODOの切り替え
右のボタンが平均燃費、時計、気温、走行距離の切り替えスイッチになります。

MTは5速マニュアル。シフトも入りやすく操作感は◎

・ペダルレイアウト

ペダル配置も踏みやすくヒール&トゥーもやりやすいアクセルペダルの位置です。

収納

・ドリンクホルダー

ドリンクホルダーはセンターコンソール後方に二つあります

バックパネルポケット。センターコンソール後方にあります!出し入れしやすそうなので使い勝手良さそうです!

・ドアパネル

内側にスマホなど置くのにちょうど良さそうな収納スペースがあります

ダッシュボードがあります!!普通ですが自分が乗っているNDロードスターはダッシュボードがないのでうらやましいです

・トランク

トランクは意外と広いんですが、オープンにすると屋根がトランクに収納されてほとんど物が置けなくなります。

このスペースだけ。コンビニの買い物程度でしょうか

乗り心地

自分は身長 170cm何ですが座った状態で拳一個頭上に余裕があり、問題ないスペースです。
180cm以上の方は一度試乗してみるのがいいかもしれません。

軽自動車の枠を超えたオープンギミック

屋根の開閉は、助手席側と運転席側のフックを外し、センターコンソールにあるるスイッチを引きっぱなしで約20秒でオープンになります。

助手席側フック
運転席側フック
センターコンソールのスイッチ

軽自動車でこのギミックを実現させたのはシンプルにすごい!

走行チェック!

それでは実際に走った感想をお伝えしたいと思います。
クローズとオープンでは別物でした!

クローズ走行

まず走り出しての第一印象は結構早い!
アイポイントは低めでゴーカート気分、ゲームぽい感覚!
ターボ搭載で車重が軽い(約850キロ)ので上り坂でもスイスイ行きます。
個人的にはS660ほどではないですがエンジンのターボの音が聞こえるのが嬉しいポイントです

水冷直列3気筒DOHC12バルブICターボ

・エンジン音は勇ましい
回転数は7千回転ちょいと結構高回転まで回ります。7千回転まで回すと勇まし音がします!
背中を押し付けられるような加速は無いですが車の流れに乗るには十分。

・乗り心地は固め
足回りは固めでした。ガタガタと揺れる感じはあります。足回りというよりボディーのDフレームの剛性が高いのでしょう。スポーティーな感じがします。

・燃費は22.2lと優秀です。

・静粛性について
静粛性は凄い高いわけでは無いですがハードトップなので2人の会話は十分聞こえるほど エンジン音も程よく聞こえ、市街地では問題ない、運転している感がある

オープン走行!

・オープンの開放感、半端ない!!
まず屋根空けて走った瞬間、凄い開放感です!
NDロードスターよりぜんぜん開放感がある。
(自分はNDロードスターの幌を1年、ハードトップのRFを2年乗っていての比較印象です)

頭が出てしまいそうな開放感!

フロンドウインドが低いので視界に空が入るのが開放感につながっていると思います!

・室内の風の入り具合
風は結構入ってきます頭を撫でる感じと後ろからも程よく入ってきます。
自分は結構好きな感じでした。ただ髪はかなり乱れました。

・後方視界はいい
フルオープンなので何も遮る物がなく視界良好です!



・よく曲がる!

ハンドリングもよく曲がります!カーブが楽しい!
ステアリングはめちゃくちゃ軽いわけではありませんが程良いパワステ感でした。

原付をノーヘルで走っている感覚

気持ちよすぎてヘルメット被らなくてもいいのかという罪悪感を覚えるくらいでした。バイク乗ってる方も好きだと思います!
もう軽くアトラクションです!
イメージ的にはノーヘルで原付を走っている感覚。
最高に楽しかったです。

見積もり

最後にコペンセロ5MT見積もりをお見せ致します。
オプションなどは何もつけていない見積もりとなります。

合計で¥2,060,577となりました!

今回の車は兵庫ダイハツ神戸店さんで試乗購入出来ます。
・兵庫ダイハツ神戸店
〒657-0043
神戸市灘区大石東町2丁目1-10
TEL 078-882-5123
https://www.hyogo-daihatsu.com/shop/shop_8.html

コペンのマニュアル試乗出来るお店少ないので興味ある方は是非行ってみてください。
試乗される場合は必ず予約してから行ってください。

次回はS660モデューロ Xの試乗記事になります!
是非チェックお願いします!
クーピーブログ⇨https://kupipo.com/
クーピーチャンネル⇨https://www.youtube.com/kupipoTV/

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